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  • 陈全世:电动车产业链很多环节尚薄弱

    新浪汽车讯 在第二十五届世界电动车大会上,来自全球的电动车行业的专家、企业汇聚一堂就电动车产业的发展献言献策,也就电动车产业的一些困难做了探讨。新浪汽车就目前中国电动车领域的热点...

    2018-12-04
  • 玻璃地板上的跳跃 自主品牌集体做高端

    品牌,已经成为民族车企的最大瓶颈。 上周,长安、奇瑞、吉利,都不约而同地组织了提升品牌的活动。长安发布了全新的品牌战略和体系,奇瑞的新任高端品牌销售负责人马德骥也出现了媒体面前...

    2018-11-28
  • 玻璃地板上的跳跃 自主品牌集体做高端

    品牌,已经成为民族车企的最大瓶颈。 上周,长安、奇瑞、吉利,都不约而同地组织了提升品牌的活动。长安发布了全新的品牌战略和体系,奇瑞的新任高端品牌销售负责人马德骥也出现了媒体面前...

    2018-11-27
  • 2800元的门票背后 中国电动车之怪现状

    “谁见过车展门票2800元一张?!”深圳世界电动车大会开幕前一天,高小姐把自己的MSN签名改成了这句话。 作为某日系车企的公关人员,高小姐正在苦求11月...

    2018-12-13
  • 2800元的门票背后 中国电动车之怪现状

    “谁见过车展门票2800元一张?!”深圳世界电动车大会开幕前一天,高小姐把自己的MSN签名改成了这句话。 作为某日系车企的公关人员,高小姐正在苦求11月...

    2018-12-25
  • 汽车设计人才困乏何不重金聘请设计师?

    在设定了预算之后,现在买车首要的因素就是车漂不漂亮了,言下之意基本上考验的是设计师的能力。因为发动机和自动波箱这些所谓的核心技术已经相当成熟,差别不大,而且也可以直接购买,但造型...

    2018-12-23
  • 汽车设计人才困乏何不重金聘请设计师?

    在设定了预算之后,现在买车首要的因素就是车漂不漂亮了,言下之意基本上考验的是设计师的能力。因为发动机和自动波箱这些所谓的核心技术已经相当成熟,差别不大,而且也可以直接购买,但造型...

    2018-12-25
  • “星期三会客室” 车船税草案有失公允

    “星期三会客室”栏目是由《经济观察报》、搜狐汽车和北京交通广播联合制作,每周聚焦行业热点话题,各方嘉宾畅所欲言。每星期三上午10:00-11:00,在北京...

    2018-12-12
  • “星期三会客室” 车船税草案有失公允

    “星期三会客室”栏目是由《经济观察报》、搜狐汽车和北京交通广播联合制作,每周聚焦行业热点话题,各方嘉宾畅所欲言。每星期三上午10:00-11:00,在北京...

    2018-12-11
  • 李安定:支持合资股比放开 靠保护进不了世...

    近日,国务院发展研究中心副主任刘世锦在前不久召开的中欧汽车产业论坛上公开表示,支持整车企业合资股比破50%。称整车企业中外合资股比50%底线放开对市场化竞争有利。此话一出,引发各...

    2018-12-22
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